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R35の中古車の場合ブレーキパッドの交換って必要なの？
GT-R「R35」のブレーキパッドの交換について、いろいろ調べていると「ブレーキパッドを交換するときは、同時にローターも交換しなければならない！」とあります。
特に、GT-R「R35」の中古車を検討している方にとっては、購入後の維持費の中に、消耗品の交換費用はチェックしておく必要がありますからね！
さて、「ブレーキパッドを交換するときは、同時にローターも交換しなければならない！」というのは、GT-R「R35」の2007年当時にあった義務で、もし実施しなければ車両保証が維持されないという厳しい条件でした。
出典：http://luckstaff.cocolog-nifty.com/blog/2013/06/r35-gtr-recaro-.html
つまり、ブレーキパッドとローターのどちらかが寿命に達したときは、４輪分のすべてのブレーキパッドとローターの同時交換する必要があり、総額約７０万円くらいは掛かる交換費用になっていたわけです。
しかし、その厳しかったブレーキパッド＆ローター同時交換は緩和され、現在は「NHPC（日産ハイパフォーマンスセンター）のメカニックの判断が必要」という条件になりました。
一方、ブレーキローターの交換についても、「0.2mm以上のレコード溝がある。」「4mm以上の亀裂が発生していない。」といった条件がクリアーされていれば、継続して使用することを認められるようになりました。
出典：http://www.flickriver.com/photos/autodetailer/sets/72157615707462594/
いずれにしても、GT-R「R35」の中古車を購入する場合は、このブレーキパッドとブレーキローターの交換をしているのかどうか確認しておく必要はありますね。
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