スカイラインGTRの中で名車と言えば何?




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スカイラインGTRの中で名車と言えば何?

スカイライン「GTR」の中で名車と言えば、『ニッサン・スカイライン2000GT-Rの「ハコスカ」です!』という方が多いと思います。スカイライン「GTR」の第1世代(初代)の車で、「1969年〜1972年」まで製造されました。

 

この「ハコスカ」という愛称なんですが、何でこんな名前が付いているのかお分かりですか?これは『箱のような形状のスカイライン』から略して「ハコスカ」となったんです

 

 


 出典:http://qflyrat.blog111.fc2.com/blog-entry-24.html

 

 

さらに言うと、発売当初からこの愛称があったわけではなくて、生産が完了した後に付いた愛称なんです。

 

次のニッサン・スカイライン「2000GT-R」第2世代(2代目)は、「1972年〜1977年」まで製造されましたが、販売のための広告キャンペーンで『ケンとメリーのスカイライン』というキャッチフレーズがCMでも流れ『ケンメリ』という愛称が付けられました

 

 


 出典:http://www.starroad.co.jp/starroad/?p=762

 

 

2代目スカイライン2000GT-R『ケンメリ』と初代のスカイライン2000GT-Rを区別するため初代の愛称が『ハコスカ』となったわけです。

 

『ハコスカ』前期「C10型」は、先代の4ドアセダン「プリンス・スカイライン2000GT-B」をそのまま受け継いでいるため、外見はセダンというおとなしいイメージのボディでありながら、走りは獰猛なエンジンを持っていることから、『羊の皮を被った狼』とも言われていました

 

そして、マイナーチェンジをした『ハコスカ』後期「C10型」になると、ホイールベースが「70mm」短くなった2ドアクーペ(ハードトップ)が登場しました。このときから、「GT-R」は今までの4ドア「セダン」に2ドア「クーペ」が加わり、スカイライン「GT-R」シリーズの歴史が始まるわけです。

 

 


 出典:http://hakosuka.blog.jp/archives/1289865.html


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