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R34の中古車価格が新車当時の価格と変わらないのはなぜ？
スカイラインGTR「R34」の中古車を探しいるとその販売価格に驚きますね。だって、次の日産GTR「R35」より高い値が付いているクルマがありますからね。
そうそう、GTR「R34」のその当時（2000年前後）の新車販売価格が「400万～500万円」でしたから、今の中古車価格が当時の新車価格と変わらクルマが結構あります。
出典：http://blogs.yahoo.co.jp/miyochan8899/40726839.html
それでは、GTR/R34の中古車価格が新車当時の価格と変わらないのはなぜなんでしょうか？
一言でいえば、「プレミアが付いているクルマだから。」と言えますね。ある意味、日産GTR「R35」の中古車よりもプレミアはあると思います。
さらに言えば、その「R34」のプレミアは、年を追うごとに高まってくると考えられます。
なぜか？大きく２つのポイントはあるからです。
ポイント①：スカイラインGTR最後のタイプで、最後の直列６気筒エンジン搭載車だから。
ポイント②：海外で「R34」の中古車の輸入解禁が始まったから。
（※カナダ「15年」、アメリカ「25年」の中古車輸入規制。）
つまり、スカイラインGTRの歴史的背景から来る希少価値と、輸入解禁による海外からの買い付けが増え、国内での「R34」の在庫が減ることで中古車価格が高騰していくからです。
出典：http://gt-r.blog.so-net.ne.jp/2011-05-02
とくに、海外の「R34」の輸入解禁は大きいですね。海外の人にとって「R34」は映画やゲームの世界で注目されていましたが、ようやく自分達も実物のクルマに乗れるわけですから！
→ 映画「ワイルドスピードx2」に出てた銀と青のGTRがカッコいい！
ですから、国内で「R34」のいい中古車を見つけたら、すぐに取りに行かないと後悔するだけかもしれませんね。
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