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上りの多い峠を攻めるなら速いです！下りは腕と度胸次第になりそう！
GTR【R34】は｢峠道には向かないクルマ｣と書かれているのを見たことがあります。あのマンガ「頭文字D」でも総じてGT-Rは不利のようなイメージがありますね。
ただし、見方を変えると違うんです。もしも、上りが多い峠道であれば、GTR【R34】のパワーを生かしガンガンに攻めることで速い走りが可能です。
しかし、下りの多い峠道になってくると、ドライバーの腕が大いに試されますね。特に、どれだけ度胸があるかも試されると考えられます。
さらに、下りのカーブになると、自分が操る【R34】の特性を十分に熟知して体感していないと簡単に外に膨らんでしまいますね。
出典：http://matome.naver.jp/odai/2140884485613334901
恐らく、この峠の攻め方となってくると、GT-Rのようなスーパーカーには、それ相応の走り方と実際にクルマを操れる腕が無いと、攻めるのは到底無理だと思います。
例えば、ドリフト走行が出来るできないだけでも大きな違いになりますが、そこまでクルマを操れる人は、そもそもが峠道を攻めるときの車種やクルマのセッティングも熟知していると考えられます。
出典：http://blogs.yahoo.co.jp/miyochan8899/40726839.html
このサイトに来られる方々は、これからスカイラインGTRの中古車を購入したいと考えている方が多いので、購入してすぐに峠道を攻めるなんてことは考えないと思います。
ただ、観光などで峠道を走る機会は十分にありますので、普段とまったく違った道路条件で、自分のドライビングテクニックがどれくらいあるかちょっと試してみることはできますね。
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