納得のいく【スカイラインGTR】の中古車を探したい！

スカイラインGTR/R34中古車｜スカイラインGT-R NISMOスポリセ 2.6 Vスペック 4WD 1オナ ソニックシルバーの中古車情報を紹介しています。

まずは『スカイラインGT-R NISMOスポリセ 2.6 Vスペック 4WD 1オナ ソニックシルバー』の詳細から。

・本体価格：518.0万円
・年式(初度登録年)：1999年(H11)型
・走行距離：メーター交換車(交換前1.0万km/交換後3.6万km)
・修復歴：なし
・車検有無：2016(H28)年5月
・販売店：ＧＴ−Ｒ専門店５６５
・販売店コメント：
NISMOスポーツリセッティング＆マフラー＆オイルクーラー。走行4.6万Km。ワンオーナー、ガレージ保管車。ディーラーメンテナンス記録多数あります。全国納車費用無料です。 取替前1.0万k 取替後3.6万k

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このスカイラインGTR/R34中古車の比較車種としては、『4WD HKS Vカム GT-SS スカイラインGT-R 2.6 Vスペック シルバー』があげられます。

比較資料では、本体価格が「398.0万円」、年式が「1999年(H11)型」、走行距離が「メーター交換車(交換前6.9万km/交換後5000km)」、修復歴は「なし」、車検有無は「2016(H28)年6月」で、販売店が「カーエンジニア 」となっています。

ちなみに、販売店コメントでは、「HKS　Vカム搭載　GT-SS×２！　HKS　V-prp現車セッティング済み日産N1リビルトエンジン載せ換え後　５０００Km　ニスモフルエキゾースト！ 取替前6.9万k 取替後5000km」とありました。

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この「スカイラインGTR/R34中古車｜スカイラインGT-R NISMOスポリセ 2.6 Vスペック 4WD 1オナ ソニックシルバー」の記事を書いている時点での、スカイラインGTR/R34中古車のエントリー車ベスト３はこんな感じでした。

●BNR34 DEFENDデモカー スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ブラック
●スカイラインGT-R ニスモフルエアロ 車高調 2.6 4WD TE37SL18AW ホワイト
●パワーFC マフラー 車高調 スカイラインGT-R 2.6 4WD ソニックシルバーメタリック

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スカイラインGTR R34は名車か？

「人に翼を。」というキャッチコピーで売り出されたGTR R34。2002年に販売が終わってから、もう十数年経ちますが、スカイラインが好きな人は、まだまだたくさんいます。
日本では、その後ランエボやインプWRXなどハイスペックな車が発売され、一時期の人気はなくなり、今やポンコツと言われてしまうこともありますが、海外では今でもジワジワ人気があるとのこと。

でもR34は本当に名車か・・・。この判断非常に難しいです。「伝説のスパーカー」的な雑誌にも、掲載されているのは、R32！！
そうなんです、R34はどう頑張ってもR32には勝てない訳です。パンフレット上は馬力（いじっていない場合）も一緒で、ホイールベースも不評だったR33からR32に近づけ、性能もぐっと上がっているはずで、R32よりも速いはずなのに、やっぱりR32の亡霊に悩まされているわけです。

そもそも名車の定義が難しいのですが、一つ一つのスペック云々、速さがどうのこうのではなく、人々の記憶に残っているか否かの問題なのでしょう。
R34だって、好きな人にとっては名車に違いありません。

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