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スカイラインのR34「4ドア」をどうしてもGTRにしたいなら！
「スカイラインのR34「4ドア」をどうしてもGTRにしたいなら！」についてご紹介します。
結論からお話しすると、R34「GTR」風キットが売られているので出来ますよ。
出典：http://www.bee-r.com/main/parts/aero/324r2bamper.htm
スカイラインのR34「4ドア」ということなので、「ER34」2.5Lシングルターボ25GT-TのFRと思われます。他には、「ENR34」2.5L/NAの4WDや「HR34」2L/NAのFRがあるんですが、やはり、「ダーボ」は外せないと思います。
最初から、R34「GTR」の中古車を探せば良い話なのですが、やはり、R34「GTR」の中古車市場はいい値段が付いていますね。それに、アメリカの25年ルールの輸入解禁がはじまっているので、R34「GTR」の価格もさらに高騰すると思われます。
なので、スカイラインR34の「4ドア」セダンや「2ドア」クーペの中古車を探すのは狙い目かも知れません。
今回のように、R34「GTR」風のエアロパーツでドレスアップするのもいいですが、中には、エンジンをR34「GTR」に載せ替えてしまう方が安上がりと言う方もあったりします。
出典：http://car.biglobe.ne.jp/used_car/
そうそう、「R34」で本当のドリフト走行をしたい方は、FRの「ER34」2.5Lシングルターボ25GT-Tを探していますね。
『R34』GTRの場合、4WDなので「FR」化をしないと正確なドリフト走行が出来ないんです。「アテーサオイルラインのエア抜き用モード」を利用するんですが、4WDに戻そうとしたら戻らなくなったとういう事例もあるそうです。
話しがいろいろ飛びましたが、「スカイラインのR34「4ドア」をどうしてもGTRにしたいなら！」R34「GTR」風キットを購入して取り付けれ可能です。
オークションで各パーツを安く購入して自分で取り付けてしまう方もあるんですが、自信のない方は、専門ショップに相談して取り付けてもらった方が間違いはないですね。
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